Según informes de medios extranjeros, la filial australiana del Grupo Volvo ha instado al gobierno del país a impulsar reformas legales que le permitan vender camiones eléctricos pesados a empresas de transporte y distribución.
El Grupo Volvo acordó la semana pasada vender 36 camiones eléctricos de tamaño mediano a la empresa de transporte Team Global Express para su uso en el área metropolitana de Sydney.Si bien el vehículo de 16 toneladas puede operarse según las regulaciones existentes, los camiones eléctricos más grandes son demasiado pesados para ser permitidos en las carreteras australianas según la ley actual.
"Queremos introducir camiones eléctricos de servicio pesado el próximo año y necesitamos cambiar la legislación", dijo a los medios el director ejecutivo de Volvo Australia, Martin Merrick.
Crédito de la imagen: Camiones Volvo
Australia completó una consulta el mes pasado sobre cómo incorporar más turismos, camiones y autobuses eléctricos a su flota mientras el país busca reducir las emisiones de carbono.El documento muestra que los vehículos pesados representan actualmente el 22% de las emisiones totales del transporte por carretera.
"Me han dicho que el regulador estatal de vehículos pesados quiere acelerar esta legislación", dijo Merrick."Saben cómo aumentar la adopción de camiones eléctricos pesados y, por lo que he oído, lo hacen".
Los vehículos eléctricos son ideales para grandes servicios de carga dentro de la ciudad, pero otros operadores de servicios también podrían considerar los camiones eléctricos para recorridos más largos, dijo Merrick.
"Estamos viendo un cambio en la mentalidad de la gente y un deseo de vehículos eléctricos", dijo, añadiendo que se espera que el 50 por ciento de las ventas de camiones de Volvo Group provengan de vehículos eléctricos para 2050.
Hora de publicación: 13-dic-2022