El cabezal del terminal es una parte importante en el sistema de cableado del producto del motor y su función es conectarse con el cable conductor y realizar la fijación con el tablero de terminales.El material y tamaño del terminal afectará directamente a la calidad y rendimiento de todo el motor.
El terminal en el producto del motor, como parte de la conexión eléctrica, desempeña el papel de conectarse con la fuente de alimentación y llevar la conducción de la conexión, por lo que su rendimiento material debe cumplir con los requisitos.
En el proceso de instalación del cabezal del terminal, primero es necesario asegurarse de que el enlace de conexión con el cable pueda deformarse bien, especialmente cuando se utiliza el proceso de prensado en frío, para que el cabezal del terminal y el conductor del cable tengan un buen contacto. .Para lograr el efecto de estrecho contacto y firmeza entre los dos, por un lado, es el material del terminal, que generalmente es cobre rojo industrial con buena conductividad eléctrica y propiedades mecánicas;coincidencia de diámetros.
En el proceso de cableado secundario, es decir, durante el proceso de conexión entre el cable conductor y el tablero de terminales, debido a la relación de coincidencia entre la cabeza del terminal y el perno del terminal, es probable que la cabeza del terminal esté sujeta a diferentes grados de fuerza de flexión. .El material también es muy importante, y es necesario asegurarse de que no exista ningún peligro oculto de rotura después del montaje.En los casos de inspección de motores defectuosos, se encontró que muchos motores a los que les faltaban fases se debían a problemas de calidad de los terminales.Los fabricantes de terminales deben utilizar materias primas que cumplan con los requisitos según la normativa, y los fabricantes de motores deben prestar mucha atención a la calidad de los terminales.nivel de calidad.
Según las condiciones técnicas de los conectores, los conectores deben estar estampados a partir de placas de cobre industriales con una pureza no inferior al 99,9%, y el tratamiento anticorrosión de la superficie debe realizarse de acuerdo con las condiciones reales de trabajo.Por tanto, el color de la superficie de los conectores que utilizamos no es diferente.No es el verdadero color del cobre.
Según la función conductora de la conexión eléctrica del terminal, su sección transversal conductora es muy importante y el tamaño de su sección transversal conductora se determina como el área y el espesor del anillo correspondiente.Durante el proceso de inspección del motor por falla del terminal, se encontró que el espesor del terminal era insuficiente y el área del anillo era demasiado pequeña (es decir, el orificio era grande pero el diámetro del el borde exterior era pequeño).Estos problemas eran relativamente raros en los fabricantes habituales.Más a menudo en algunos talleres de reparación, el orificio pasante del terminal se agranda a voluntad, sólo para encajar con el perno del terminal, ignorando la conductividad eléctrica del propio terminal;Otro problema común se debe a los problemas de contacto deficiente causados por un grosor de cabeza demasiado pequeño.
En el caso de motores defectuosos, se puede concluir que el incumplimiento de los terminales provocará la quema de todo el devanado del motor, y en el proceso de fabricación y reparación del motor, si la importancia de los terminales en el motor no se puede reconocer, tales problemas surgirán. Habrá flujos interminables.
Del análisis de la confiabilidad de la conexión del motor, el cabezal terminal del motor estándar y el tablero de terminales están conectados mediante una conexión de compresión que no es fácil de separar, es decir, la unión del cabezal terminal tiene forma de anillo;En muchos casos, el cliente requiere que el cabezal del terminal se cambie al tipo de enchufe abierto; para este requisito, el fabricante del motor debe comunicarse completamente con el cliente para garantizar la confiabilidad del enlace de conexión y la calidad y seguridad del motor y el equipo impulsado.
Hora de publicación: 21 de febrero de 2023