El uso de modelos de clase A00 ha sido un eslabón básico en el desarrollo de vehículos de nuevas energías en China durante los últimos años.
Con el reciente aumento de los costos de las baterías, las ventas totales de vehículos de nueva energía clase A00 de enero a mayo de 2022 ascendieron a aproximadamente 390.360 unidades, un aumento interanual del 53%;pero en términos de cuota de mercado, representa el 25% de las ventas totales de vehículos de pasajeros de nuevas energías.%, la proporción cayó 8 puntos porcentuales;Desde la perspectiva del diseño del fabricante, Wuling, Great Wall y Chery solían ocupar el mercado.Las cuatro empresas de Jianghuai.
El artículo de hoy también analiza el segmento de mercado A00 en forma de diagrama.
A juzgar por los datos actuales, la tasa de crecimiento del mercado de vehículos de nueva energía clase A00 en 2022 definitivamente se desacelerará.Se espera que las ventas anuales en 2022 se mantengan en torno al millón de unidades.Las principales razones son las siguientes:
●En el caso de las baterías y diversas piezas y componentes, el aumento de los precios de las materias primas (incluidos los metales y los productos industriales derivados del petróleo) ha reducido el espacio habitable de los modelos de clase A00.Quienes están dispuestos a cumplirlo ahora no son más que otras demandas.No se descarta que en septiembre-octubre se produzca una contracción repentina de las empresas individuales.Con la condición de que la voluntad de la oferta se vea afectada, el método de ajuste se realiza principalmente mediante un ajuste sustancial del precio de todo el vehículo, lo que conduce directamente al debilitamiento de la demanda.
●Con el aumento de la tasa de penetración, la demanda de créditos de consumo de combustible y créditos de nueva energía (créditos duales) de las empresas automotrices ha disminuido.Dado que los beneficios del proceso de transacción no pueden compensar las pérdidas en el sector del automóvil, la mayoría de las empresas automovilísticas no están muy entusiasmadas con la producción.
Debido al precio relativamente alto del petróleo y la promoción de la popularidad de los vehículos de nuevas energías en el campo debido a la política de que los vehículos de nuevas energías van al campo, todavía existe una demanda rígida de este modelo debido a su bajo precio;sin embargo, la estrategia de promoción de las empresas automovilísticas en la estructura de modelos de este año no se basa en el volumen de circulación., por lo que este mercado no ha mejorado efectivamente en comparación con el año pasado.El aumento de este año se debe principalmente a los PHEV A-level y DHT.
▲Figura 1. Asignación de mercado del nivel A00 en 2022
Las principales marcas del mercado del automóvil A00 en 2022 también se basan en Wuling MiniEV, Chery eQ, QQ Ice Cream y Benben, cuatro modelos populares.
▲Figura 2. Modelos de explosivos en el mercado en 2022
Parte 1
Subdivisión del modelo A00
Según la autonomía de crucero, los coches A00 también se pueden subdividir en: modelos con autonomía de crucero de 300 kilómetros sin subvenciones y modelos con subvenciones superiores a 300 kilómetros, como se muestra en la Figura 3 a continuación:
▲Figura 3. Comparación de la autonomía de crucero principal en mayo de 2022
En cuanto al esquema de configuración de la batería, se trata de un modelo no subvencionado de 300 kilómetros.Está equipado principalmente con baterías de menos de 25-26 kWh, y la atención se centra principalmente en el equipo de 9-15 kWh;y en la configuración de mayor duración de la batería: la configuración más alta es de 45 kWh. Esta es una obra que vende cañones de acero súper pequeños.
▲Figura 4. Comparación de la autonomía de crucero y la electricidad del nivel A00
Desde el punto de vista del sistema de propulsión eléctrica, los modelos A00 tienen principalmente dos tipos de potencia, 30-39kW y 50kW, que en realidad cumplen con los requisitos básicos del doble 80.
▲Figura 5. La situación de energía del nivel A00
Entre los coches de la clase A00, la distribución también es interesante si se analiza la cuota de mercado de las diferentes empresas.Si se subdivide en modelos anuales, podemos ver que no se lanzarán nuevos modelos en la clase básica A00 en 2022, y las empresas automovilísticas obviamente se muestran reacias a invertir demasiados recursos en este campo.
▲Tabla 1. Distribución de modelos de las principales marcas.
Parte 2
La selección de batería de nivel A00.
A juzgar por la capacidad instalada de las baterías de automóvil A00, los principales fabricantes son Guoxuan Hi-Tech, Ningde Times, DFD y AVIC, seguidos de varios modelos populares: Honeycomb Energy y Ruipu Energy.
▲Figura 6. Cantidad de descomposición de la batería de nivel A00
En los datos de shu de los primeros cinco meses de 2022, es relativamente fácil ver la relación de apoyo.Por ejemplo, en la distribución de energía de Hongguang MiniEV en la batería, alrededor de Guoxuan Hi-Tech, Ningde Times, AVIC Lithium, Ruipu Energy, Penghui Energy y Star.Suministro de energía constante.El eQ1 de Chery se entregó a la era DFD y Ningde, mientras que el Benben de Changan giró principalmente en torno a la era Ningde y Guoxuan Hi-Tech, complementado por AVIC.El helado QQ incluye Guoxuan Hi-Tech, Ningde Times y AVIC Lithium Battery.
▲Figura 7. Coincidencia de baterías de los principales modelos populares en 2022
Resumen: En el mercado de modelos de nivel A00, habrá un desarrollo estable hasta 2021, pero a medida que el problema de los costos se vuelva prominente, la proporción de este segmento en todo el mercado de vehículos eléctricos seguirá disminuyendo.Creo que es bueno observar esta tendencia, lo que significa que los vehículos de nueva energía se están convirtiendo en un mercado más sano y maduro.
Hora de publicación: 27 de junio de 2022