La función principal del rodamiento es soportar el cuerpo giratorio mecánico, reducir el coeficiente de fricción durante y garantizar su precisión de rotación.Se puede entender que el cojinete del motor se utiliza para fijar el eje del motor, de modo que su rotor pueda girar en la dirección circunferencial y al mismo tiempo controlar su posición y movimiento axial y radial.
Los motores con arranques y paradas frecuentes y rotación hacia adelante y hacia atrás tienen algunos requisitos especiales para el devanado del motor, la extensión del eje y la fijación entre las piezas, como el nivel de aislamiento del devanado del motor, la extensión del eje del motor es mayoritariamente cónica, el hierro del estator El núcleo y el marco, el núcleo y el eje del rotor se fijan mediante un posicionamiento de llave larga y otras medidas.Un internauta sugirió que la frecuente rotación hacia adelante y hacia atrás del motor afectará el rodamiento.
Los motores pequeños y medianos utilizan rodamientos rígidos de bolas y rodamientos de rodillos cilíndricos, todos ellos estructuras simétricas.No existe regulación sobre la dirección del rodamiento y no hay restricciones en la dirección de montaje.Por lo tanto, la rotación hacia adelante y hacia atrás no afectará al rodamiento, es decir, los rodamientos no tienen requisitos especiales para la rotación hacia adelante y hacia atrás.Sin embargo, para motores con frecuentes rotaciones hacia adelante y hacia atrás, cuando el eje del motor se desvía, provocará directamente que el sistema de rodamientos no sea concéntrico, lo que aún tendrá un cierto impacto en el funcionamiento del rodamiento.Por lo tanto, garantizar el funcionamiento normal del rodamiento influye directamente en la calidad de las piezas coincidentes.relación.
A partir del análisis de selección de la estructura del sistema de rodamientos del motor, para motores en condiciones de carga pesada, incluidos motores que arrancan y paran con frecuencia (el proceso de arranque es particularmente similar al caso de cargas pesadas), se seleccionan más rodamientos de rodillos cilíndricos, lo que también es la diferencia entre el sistema de rodamientos del motor y el motor.instancias que coincidan con las condiciones de operación.
Pero un punto a recordar aquí es que la instalación de rodamientos de bolas de contacto angular implica un problema de "instalación directa" e "instalación inversa", es decir, el problema direccional en dirección vertical.El análisis detallado no se repetirá aquí.
A diferencia de la mayoría de los rodamientos de productos para motores, algunos equipos solo permiten una rotación en un sentido.En este caso se utilizan rodamientos unidireccionales;Los rodamientos unidireccionales pueden girar libremente en una dirección y están bloqueados en la otra dirección.cojinete.Los rodamientos unidireccionales contienen muchos rodillos, agujas o bolas, y la forma de sus asientos rodantes les permite rodar en una sola dirección y crear mucha resistencia en la otra dirección.Los rodamientos unidireccionales se utilizan principalmente en maquinaria textil, maquinaria de impresión, industria automotriz, electrodomésticos y detectores de dinero.
Hora de publicación: 04-jul-2022