Madis Zink, CEO de la División de Tecnología Automotriz del Grupo Schaeffler, afirmó: “Con el innovador sistema de transmisión por cubo de rueda, Schaeffler ha proporcionado una solución innovadora para vehículos utilitarios eléctricos pequeños y ligeros en las ciudades.La característica principal del motor de buje Fleur es que el sistema integra todos los componentes necesarios para la conducción y el frenado en la llanta en lugar de colocarse o montarse en la transmisión”.
Esta estructura compacta no sólo ahorra espacio, sino que también hace que el vehículo sea más flexible y fácil de maniobrar en la ciudad.El motor en las ruedas es impulsado por electricidad pura con poco ruido, y el vehículo urbano multipropósito que adopta esta tecnología funciona muy silenciosamente, lo que reduce la contaminación acústica en las zonas peatonales y las calles de la ciudad, porque la molestia a los residentes es muy pequeña, y También prolonga el tiempo de funcionamiento en zonas residenciales.
Este año, el fabricante suizo de vehículos utilitarios Jungo será uno de los primeros clientes en introducir en el mercado un vehículo utilitario con sistema de tracción Schaeffler.Schaeffler y Jungo trabajaron estrechamente para desarrollar una tecnología de tracción personalizada de acuerdo con las necesidades diarias reales de la limpieza viaria comercial.
Hora de publicación: 10-abr-2023