Como empresa de renombre internacional, Siemens tiene más de cien años de experiencia en el campo de los motores y grandes equipos de transmisión.La innovación siempre ha sido el motor incansable del desarrollo de Siemens.Siemens siempre ha estado a la vanguardia de los tiempos y ha guiado la tendencia del desarrollo tecnológico.Como parte del Grupo Siemens, Inmonda también hereda la tecnología innovadora y la visión estratégica de Siemens.
Los motores de alto voltaje y convertidores de frecuencia de medio voltaje de Inmonda heredan la última tecnología de los productos Siemens y se utilizan ampliamente en metalurgia, industria química, petróleo y gas, cemento, construcción naval, energía eléctrica y otros campos industriales.
Así como la palabra "sueño" en el nombre "Yimengda" representa herencia y el gen de la innovación que busca los sueños, que se origina en la herencia de la innovación, Yimengda lanzó el primer producto que lleva el nombre de una nueva marca en este CIIF.
Este motor tiene las ventajas de una eficiencia energética ultraalta y una confiabilidad extremadamente alta, y cubre tamaños de bastidor de máquinas medianos y grandes.Su nivel de eficiencia energética alcanza la eficiencia energética de primer nivel del estándar nacional GB18613-2020.Con la ayuda de la digitalización y la cooperación de equipos globales de I+D, el motor asíncrono trifásico IE5 se lanzó rápidamente al mercado en menos de un año mejorando y actualizando el sistema de aislamiento, el diseño de simulación mecánica y otros aspectos de la tecnología original.
Figura: Motor asíncrono trifásico IE5
Este producto es también la última herramienta preparada por Inmonda para el negocio del doble carbono.
Como todos sabemos, en el ámbito industrial, los motores son los "grandes consumidores" de electricidad industrial y su consumo de energía representa aproximadamente el 70% de la demanda total de electricidad industrial.En industrias que consumen mucha energía, el uso de motores de alta eficiencia y ahorro de energía puede ayudar a las empresas a lograr operaciones estables y ahorrar costos, lo cual es de gran importancia para la promoción del desarrollo sostenible.
Con el avance gradual de la estrategia de “carbono dual” de China, la industria del motor ha entrado de lleno en la “era de alta eficiencia energética”.Sin embargo, tras el lanzamiento de los motores de alta eficiencia, estos se encuentran en una posición discreta en el mercado.El motivo principal no es más que el proceso de compra del equipo.El precio sigue siendo un factor decisivo, mientras que el valor a menudo se ignora.
Michael Reichle, director general global de Inmonda, señaló que la mayor parte del mercado chino actual todavía utiliza motores IE3.Aunque se ha prohibido el uso de motores IE2, la baja eficiencia de utilización de energía de los motores siempre ha sido un problema común en el mercado de motores chino.Tomemos como ejemplo los motores IE4 que Inmonda puede proporcionar.En comparación con IE2, los motores energéticamente eficientes IE4 ya pueden aumentar la eficiencia energética entre un 2% y un 5%.Si se actualiza a motores IE5, la eficiencia energética se puede aumentar aún más entre un 1% y un 3%.eficiencia.
“Si se utiliza IE5 para reemplazar el motor IE2, esto significa que el ahorro de energía obtenido por el usuario en aproximadamente un año es suficiente para cubrir el costo del motor.Esto lo calculan y lo demuestran expertos de la industria”.Michael también dijo.
En medio del torrente del mercado, Inmonda adhiere al mismo concepto de desarrollo sostenible que Siemens, adhiere a la “baja carbonización” y la “digitalización”, y contribuye al desarrollo sostenible de la industria.
Sin embargo, lograr el objetivo dual de carbono requiere los esfuerzos conjuntos de toda la sociedad.El desarrollo ecológico y con bajas emisiones de carbono en el ámbito industrial es una máxima prioridad.Las empresas automotrices nacionales también deben adoptar activamente tecnología y equipos de ahorro de energía para mejorar la eficiencia en la utilización de la energía y reducir las emisiones de carbono.Para lograr los objetivos del “doble objetivo de carbono”.
Hora de publicación: 03-nov-2023