Hace unos días, General Motors celebró una conferencia de inversores en Nueva York y anunció que alcanzará la rentabilidad en el negocio de vehículos eléctricos en Norteamérica para 2025.En cuanto al diseño de la electrificación y la inteligencia en el mercado chino, se anunciará en el Día de las Perspectivas de Ciencia y Tecnología que se celebrará el 22 de noviembre.
Con la implementación acelerada de la estrategia de electrificación de la compañía, General Motors ha mostrado una fuerte tendencia de crecimiento en el campo de los vehículos eléctricos.Se prevé que su capacidad de producción anual de vehículos eléctricos en América del Norte supere el millón de vehículos en 2025.
General Motors anunció en la conferencia de inversores una serie de últimos avances y logros en el campo de la electrificación.En términos de modelos eléctricos, inyecta completamente energía eléctrica en los segmentos de camionetas, SUV y automóviles de lujo.La línea de productos cubre Chevrolet Silverado EV, Trailblazer EV y Explorer EV, Cadillac LYRIQ y GMC SIERRA EV.
En el campo de las baterías eléctricas, las tres fábricas de Ultium Cells, una empresa conjunta de baterías de General Motors, ubicada en Ohio, Tennessee y Michigan, se pondrán en funcionamiento a finales de 2024, lo que ayudará a la compañía a convertirse en una empresa líder en baterías. fabricación en los Estados Unidos;Actualmente planea construir una cuarta fábrica.
En términos de nuevos negocios, se espera que BrightDrop, una nueva empresa de tecnología comercial y de software puramente eléctrica propiedad de General Motors, alcance mil millones de dólares en ingresos en 2023.La planta de CAMI en Ontario, Canadá, comenzará la producción completa de vehículos comerciales ligeros totalmente eléctricos BrightDrop Zevo 600 el próximo año, y se espera que la capacidad de producción anual alcance las 50.000 unidades en 2025.
En cuanto al suministro de materias primas para baterías, con el fin de garantizar la demanda de capacidad de producción de vehículos eléctricos, GM ha llegado a un acuerdo de adquisición vinculante sobre todas las materias primas para la producción de baterías necesarias para el objetivo de producción de vehículos eléctricos en 2025, y continuará aprobándolo. acuerdos estratégicos de suministro y aumentar la protección de la inversión para las necesidades de capacidad de reciclaje.
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En términos de construir una nueva plataforma de red de ventas, GM y los concesionarios estadounidenses han lanzado conjuntamente una nueva plataforma minorista digital, brindando una experiencia de cliente inusual a los usuarios de vehículos eléctricos nuevos y antiguos, y reduciendo el costo de un solo vehículo de la compañía en aproximadamente 2.000 dólares estadounidenses.
Además, GM elevó simultáneamente sus objetivos financieros para 2022 y compartió varios indicadores clave de desempeño en la conferencia de inversionistas.
En primer lugar, GM espera que el flujo de caja libre ajustado del negocio automotriz para todo el año 2022 aumente a un rango de $10 mil millones a $11 mil millones desde el rango anterior de $7 mil millones a $9 mil millones;Las ganancias ajustadas para todo el año 2022 antes de intereses e impuestos se ajustarán del rango anterior de 13 mil millones a 15 mil millones de dólares estadounidenses a 13,5 mil millones a 14,5 mil millones de dólares estadounidenses.
En segundo lugar, basándose en el crecimiento de las ventas de vehículos eléctricos y los ingresos por servicios de software, para finales de 2025, se espera que los ingresos netos anuales de GM superen los 225 mil millones de dólares, con una tasa de crecimiento anual compuesta del 12%.Se estima que para 2025 los ingresos del negocio de los vehículos eléctricos superarán los 50 mil millones de dólares.
En tercer lugar, GM se compromete a reducir el coste de las celdas de la próxima generación de baterías Altronic a menos de 70 dólares/kWh a mediados y finales de la década de 2020-2030.
En cuarto lugar, al beneficiarse de un flujo de caja sólido y continuo, se espera que los gastos de capital anuales totales sean de entre 11.000 y 13.000 millones de dólares para 2025.
En quinto lugar, GM espera que en la etapa actual de alta inversión, el margen EBIT ajustado en América del Norte se mantenga en un nivel históricamente alto del 8% al 10%.
En sexto lugar, para 2025, el margen EBIT ajustado del negocio de vehículos eléctricos de la compañía estará entre un dígito bajo y medio.
Hora de publicación: 21-nov-2022