Prefacio

La eficiencia y el factor de potencia son dos conceptos diferentes.La eficiencia del motor se refiere a la relación entre la potencia de salida del eje del motor y la potencia absorbida por el motor de la red, y el factor de potencia se refiere a la relación entre la potencia activa del motor y la potencia aparente.Un factor de potencia bajo provocará una gran corriente reactiva y una gran caída de voltaje en la resistencia de la línea, lo que resultará en un bajo voltaje.La potencia activa aumenta debido al aumento de las pérdidas en la línea.El factor de potencia es bajo y el voltaje y la corriente no están sincronizados;cuando fluye corriente reactiva a través del motor, la corriente del motor aumenta, la temperatura es alta y el par es bajo, lo que aumenta la pérdida de energía de la red.

Análisis de ahorro de energía del motor de imán permanente de eficiencia ultra alta

1. Comparación del efecto de ahorro de energía.

El motor YX3 de eficiencia energética de tres niveles tiene mayor eficiencia y factor de potencia que el motor Y2 tradicional y que el motor síncrono de imán permanente.Tiene mayor eficiencia y factor de potencia.que el motor YX3 de eficiencia energética de tres niveles, por lo que el efecto de ahorro de energía es mejor.

2. Ejemplo de ahorro energético

La corriente de entrada del motor de imán permanente con una potencia nominal de 22 kW es 0,95, factor de potencia 0,95 y eficiencia del motor Y2 0,9, factor de potencia 0,85: I=P/1,73×380×cosφ·η=44A, la entrada del motor permanente Corriente del motor magnético: I=P/1,73×380×cosφ·η=37A, la diferencia de consumo de corriente es del 19%

3. Análisis de potencia aparente

Motor Y2 P=1.732UI=29 kW Motor de imán permanente P=1.732UI=24,3 kW La diferencia de consumo de energía es del 19%

4. Análisis del consumo de energía a carga parcial.

La eficiencia de los motores Y2 cae seriamente por debajo del 80% de carga y el factor de potencia cae seriamente.Los motores de imanes permanentes mantienen básicamente una alta eficiencia y un factor de potencia entre el 20% y el 120% de las cargas.Con cargas parciales, motores de imanes permanentes.tenerGrandes ventajas de ahorro energético, incluso más del 50% de ahorro energético

5. Consumo de análisis de trabajo inútil.

La corriente reactiva del motor Y2 es generalmente de 0,5 a 0,7 veces la corriente nominal, el factor de potencia del motor de imán permanente es cercano a 1 y no se necesita corriente de excitación, por lo que la diferencia entre la corriente reactiva del motor de imán permanente y el motor Y2 es aproximadamente el 50%.

6. Análisis de voltaje del motor de entrada.

A menudo se detecta que si el motor de imán permanente reemplaza al motor Y2, el voltaje aumentará de 380 V a 390 V.Motivo: El bajo factor de potencia del motor Y2 provocará una gran corriente reactiva, que a su vez provocará una gran caída de voltaje debido a la resistencia de la línea, lo que resultará en un bajo voltaje.El motor de imán permanente tiene un factor de potencia alto, consume una corriente total baja y reduce la caída de voltaje de la línea, lo que resulta en un aumento de voltaje.

7. Análisis de deslizamiento del motor.

Los motores asíncronos generalmente tienen un deslizamiento del 1% al 6% y los motores de imanes permanentes funcionan sincrónicamente con un deslizamiento de 0. Por lo tanto, en las mismas condiciones, la mano de obra de los motores de imanes permanentes es del 1% al 6% mayor que la de los motores Y2. .

8. Análisis de pérdida automática del motor.

El motor Y2 de 22 kW tiene una eficiencia del 90% y una autopérdida del 10%.La autopérdida del motor es de más de 20.000 kilovatios en un año de funcionamiento continuo e ininterrumpido;La eficiencia de un motor de imán permanente es del 95% y su autopérdida es del 5%.Aproximadamente 10.000 kilovatios, la autopérdida del motor Y2 es el doble que la del motor de imán permanente

9. Análisis de la tabla nacional de recompensas y castigos del factor de potencia.

Si el factor de potencia del motor Y2 es 0,85, se cobrará el 0,6% de la tarifa de electricidad;si el factor de potencia es superior a 0,95, la tarifa eléctrica se reducirá un 3%.Hay una diferencia de precio del 3,6% en los cargos de electricidad para los motores de imanes permanentes que reemplazan a los motores Y2, y el valor de la electricidad por un año de funcionamiento continuo es de 7.000 kilovatios.

10. Análisis de la Ley de Conservación de la Energía

El factor de potencia es la relación entre el trabajo útil y la potencia aparente.El motor Y2 tiene un factor de potencia bajo, una tasa de utilización de energía de absorción deficiente y un alto consumo de energía;El motor de imán permanente tiene un alto factor de potencia, una buena tasa de utilización de la absorción y un bajo consumo de energía.

11. Análisis de la Etiqueta Nacional de Eficiencia Energética

Eficiencia energética de segundo nivel del motor de imán permanente: el motor que ahorra más energía Motor YX3 Eficiencia energética de nivel tres: se elimina el motor Y2 ordinario Motor: motor que consume energía

12. Del análisis de los subsidios nacionales a la eficiencia energética

El subsidio nacional para motores con eficiencia energética de segundo nivel es mucho mayor que el de los motores de eficiencia energética de tercer nivel.El objetivo es ahorrar energía a toda la sociedad, a fin de garantizar la competitividad del país en el mundo.Desde una perspectiva global, si se utilizan ampliamente los motores de imanes permanentes, se mejorará el factor de potencia de toda la planta, con un mayor voltaje general de la red, mayor eficiencia de la máquina, menores pérdidas en la línea y menor generación de calor en la línea.

El estado estipula que si el factor de potencia está entre 0,7-0,9, se cobrará un 0,5% por cada 0,01 inferior a 0,9, y un 1% por cada 0,01 inferior a 0,7 entre 0,65-0,7, y por debajo de 0,65, cada inferior a 0,7. 0,65 Si el factor de potencia del usuario es 0,6,entonceses (0,9-0,7)/0,01 X0,5% + (0,7-0,65)/0,01 X1% + (0,65-0,6)/0,01X2%= 10%+5%+10%=25%

 

Principios específicos

Motor síncrono de imán permanente de CA, el rotor no tiene deslizamiento, no tiene excitación eléctrica y el rotor no tiene pérdidas de hierro y cobre por ondas fundamentales.El rotor tiene un factor de potencia alto porque el imán permanente tiene su propio campo magnético y no requiere corriente de excitación reactiva.La potencia reactiva es menor, la corriente del estator se reduce considerablemente y la pérdida de cobre del estator se reduce considerablemente.Al mismo tiempo, dado que el coeficiente de arco polar del motor de imán permanente de tierras raras es mayor que el del motor asíncrono, cuando el voltaje y la estructura del estator son constantes, la intensidad de inducción magnética promedio del motor es menor que la del motor asíncrono. motor y la pérdida de hierro es pequeña.Se puede ver que el motor síncrono de imanes permanentes de tierras raras ahorra energía al reducir sus diversas pérdidas y no se ve afectado por los cambios en las condiciones de trabajo, el medio ambiente y otros factores.

Características del motor síncrono de imanes permanentes.

1. Alta eficiencia

El ahorro medio de energía es superior al 10%.La curva de eficiencia del motor asíncrono Y2 generalmente cae rápidamente al 60% de la carga nominal y la eficiencia es muy baja con carga ligera.La curva de eficiencia del motor de imán permanente es alta y plana, y se encuentra en un nivel alto entre el 20% y el 120% de la carga nominal.zona de eficiencia.Según mediciones in situ realizadas por varios fabricantes en diferentes condiciones de trabajo, la tasa de ahorro de energía de los motores síncronos de imanes permanentes es del 10 al 40%.

2. Factor de potencia alto

Factor de potencia alto, cercano a 1: el motor síncrono de imán permanente no necesita corriente de excitación reactiva, por lo que el factor de potencia es casi 1 (incluso capacitivo), la curva del factor de potencia y la curva de eficiencia son altas y planas, el factor de potencia es alto, el La corriente del estator es pequeña y la pérdida de cobre del estator se reduce y mejora la eficiencia.La red eléctrica de fábrica puede reducir o incluso cancelar la compensación de potencia reactiva del condensador.Al mismo tiempo, la compensación de potencia reactiva del motor de imán permanente es una compensación in situ en tiempo real, lo que hace que el factor de potencia de la fábrica sea más estable, lo cual es muy beneficioso para el funcionamiento normal de otros equipos y reduce la potencia reactiva. Pérdida de transmisión por cable en la fábrica y logra el efecto de ahorro de energía integral.

3. La corriente del motor es pequeña.

Una vez adoptado el motor de imán permanente, la corriente del motor disminuye significativamente.En comparación con el motor Y2, el motor de imán permanente tiene una corriente de motor significativamente reducida a través de la medición real.El motor de imán permanente no requiere corriente de excitación reactiva y la corriente del motor se reduce considerablemente.Se reduce la pérdida en la transmisión por cable, lo que equivale a ampliar la capacidad del cable, y se pueden instalar más motores en el cable de transmisión.

4. Sin deslizamiento en funcionamiento, velocidad estable

El motor de imán permanente es un motor síncrono.La velocidad del motor sólo está relacionada con la frecuencia de la fuente de alimentación.Cuando el motor de 2 polos funciona con una fuente de alimentación de 50 Hz, la velocidad es estrictamente estable a 3000 r/min.Sin pérdida de rotación, sin deslizamiento, no afectado por la fluctuación de voltaje y el tamaño de la carga.

5. El aumento de temperatura es 15-20 ℃ menor

En comparación con el motor Y2, la pérdida de resistencia del motor de imán permanente es pequeña, la pérdida total se reduce considerablemente y el aumento de temperatura del motor se reduce.Según la medición real, en las mismas condiciones, la temperatura de trabajo del motor de imán permanente es 15-20°C menor que la del motor Y2.

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Hora de publicación: 18-abr-2023