Esquema de sistema de energía para vehículos eléctricos de nueva energía, motor de 15kw-144-312V (CC)

Breve descripción:

Descripción técnica del motor

motor

1.Método de instalación del motor: Este motor es un motor de accionamiento de sistema eléctrico puro.Los dibujos y la forma y estructura del motor son productos por lotes de nuestra empresa y son solo de referencia (las dimensiones del cuerpo del motor y la extensión del eje)

2. Método de salida del motor:

a.Línea eléctrica trifásica: use una caja de conexiones y saque la línea a través de un candado de cable impermeable.

b.Puerto del sensor: El puerto del sensor adopta un conector impermeable Amfenol;

3. Material magnético: imán permanente de alta temperatura

4. El rodamiento adopta productos importados de alto grado de protección.

5. Método de enfriamiento: enfriamiento natural

6. El sensor de posición del rotor es un resolutor.

7. Sensor de temperatura del estator incorporado: PT100

8. Tamaño de instalación del motor: 285 × 223 (sin incluir la extensión del eje y la caja de conexiones)


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    Esquema de sistema de energía para vehículos eléctricos de nueva energía, motor de 15kw-144-312V (CC)
    1. Apariencia y estructura del motor.

    电机外形与结构

    2. Parámetros técnicos del motor.

    proyecto Especificación Estándar ejecutivo
     微信图片_20220610144838 tipo Motor síncrono de imán permanente GB/T18488.1-2015Motores y controladores para vehículos eléctricos Parte 1 Especificaciones

     

     

    GB/T18488.2-2015

    Motores eléctricos y controladores para vehículos eléctricos Parte 2 Métodos de prueba

     

    conexión trifásica tipo Y
    potencia nominal 15kW
    velocidad nominal 3000 rpm
    Par nominal 47N.M
    la punta del Poder 35kW
    velocidad máxima 6600 rpm
    par máximo 150N.M
    Temperatura de trabajo -25 ℃ ~ 40 ℃
    temperatura de almacenamiento -40 ℃ ~ 85 ℃
    calidad 35kg±2
    Clase de aislamiento h
    método de enfriamiento Enfriamiento gratis

    3. Descripción técnica del motor.

    motor

    1. Método de instalación del motor: Este motor es un motor de accionamiento de sistema eléctrico puro.Los dibujos y la forma y estructura del motor son productos por lotes de nuestra empresa y son solo de referencia (las dimensiones del cuerpo del motor y la extensión del eje)

    2. Método de salida del motor:

    a.Línea eléctrica trifásica: use una caja de conexiones y saque la línea a través de un candado de cable impermeable.

    b.Puerto del sensor: El puerto del sensor adopta un conector impermeable Amfenol;

    3. Material magnético: imán permanente de alta temperatura

    4. El rodamiento adopta productos importados de alto grado de protección.

    5. Método de enfriamiento: enfriamiento natural

    6. El sensor de posición del rotor es un resolutor.

    7. Sensor de temperatura del estator incorporado: PT100

    8. Tamaño de instalación del motor: 285 × 223 (sin incluir la extensión del eje y la caja de conexiones)

     

    4. Informe de análisis del motor.

     

    Tensión nominal

    144 VCC

    Corriente pico

    400A

    potencia nominal

    15kW

    la punta del Poder

    35kW

    velocidad nominal

    3000 rpm

    velocidad máxima

    6600 rpm

    Par nominal

    47Nm

    par máximo

    150 Nm


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